豪爵摩托车维护保养总汇

    摩托车作为一种机电产品，在使用过程中，各零部件必然产生不同程度的松动和机械磨损。若不及时进行维护保养，不仅会降低摩托车的动力性、经济性、行驶可靠性和安全性，而且还会发生意想不到的严重事故。因此，摩托车驾驶员必须按《驾驶手册》的规定对摩托车进行定期的维护保养。通过正确的维护保养，可以发现各种故障隐患，防止故障的发生。这样可以延长您的摩托车使用寿命，降低维修费用，使车辆发挥最高效能。摩托车的维护保养可分为二类：用户日常保养和定期保养（特别是首次保养），在后述的内容中，我们将为您逐一详细介绍。

    2. 掌握车辆的磨合技巧及注意事项

    （1）.因新车发动机各零件表面之间的配合正处于调整、相互研磨阶段，其磨损量较大，磨合质量的好坏影响摩托车使用寿命的关键。在磨合期内请您严格执行限速、限载、定期保养的规定，以减少发动机及传动零件的磨损量，同时也能充分发挥您的新车性能，延长车辆的使用寿命。

    (2). 发动机转速改变 在磨合期内，发动机转速要时常改变，各档位都要磨合，油门不要固定在某一转速持续运转，其目的是使各零部件均衡承载。但不可超过规定的最高转速。

    (3). 避免在长期低速下运转 发动机在长期低速(轻负荷)运转时，润滑油压较低，易使零件磨损而配合不良。磨合期内可挂入各档位（踏板车可适当加入油门开度）使发动机加速，只要不超过规定的最高转速。但起初的16OO公里内，不可使用最大油门。

    (4).驾驶前，先让机油循环； 在磨合期内，无论在热机状态或冷机状态起步之前，都应让发动机有充分的怠速运转时间（3-5分钟）预热，以使机油流到所有润滑部位。

    (5).注意发动机冷却 在磨合期内，车辆使用时应适住当控制行车时间，避免长时间运转，一。般每行驶3O分钟，应熄一会，以利发动机的冷却散热。

    (6). 车辆首次保养 在磨合期间，车辆的首次保养非常重要。车辆行驶1000公里内必须完成首次必检保养项目、更换机油和机油滤清器。确保首次1000公里内的维护保养项目到位，将保证您的摩托车发挥最好性能和延长其使用寿命。 #p#分页标题#e#

    3、车辆起动、起步、换裆、回油门的技巧

    (1).起动：骑式车为了更省汕，低污染，混合比调得较稀，因此在起动前，先按下阻风门，起动后提起阻风门，低速运转2～级分钟，有利润滑油达到每个运动部件。充分润滑。预热时间不足的发动机。工作时会加剧气缸、活塞（环）、摇臂等零部件的磨损，短时间内处于缺油干磨的状态。还必须注意不能用空轰油门来加快预热。低梁车（踏板车）起动之前，应用主停车架支承起摩托车，握紧（后）制动手柄，按压电起动按钮成踩一下脚起动踏杆。发动机起动后；让发动机充分预热（一般2～3 分钟），只有发动机以怠速运转时；才能收起主停车架。此外，发动机的怠速，骑式车调整在1450±50转／分钟，踏板车调整在16OO±100转／分。怠连太低易熄火，发动机不易起动，且机油压力亦小，不利于发动机的润滑。

    (2).起步（骑式车）：起步前；最好先反复握紧或放松离合器手把；避免摩托车起步前发冲的现象。起步的关键是油门与离合器之间的动作配合要协调。握紧离合器手把，挂上低速档；左手逐渐放松离合器手把，右手配合慢慢加油，若发动机有熄火的趋势，应迅速加些油，若发动机转速较高，应减缓加油门，要尽量控制发动机转速不要太高，使发动机在离合器'半接合'到'全接合'这个过程中转速一直保持稳定增加。

    (3).换档（骑式车）：摩托车起步后，接下来就是换档操作。换档时，离合器'分离'这段时间是'空走区间'，既不能加速，也不能用油门控制摩托车的速度，只是一种'惯性'行使。因此要尽量缩短离合器的'分离'时间。由低速档换高速档时，首先使摩托车加速行驶，然后关小油门，左手迅速握紧离合器手把；使离合器分离，挂上高一档，然后轻轻松开离合器手把，再加油门。依次要领逐步换档就可达到最高车速档。由高速档换挂低速档时，先关小油门，降低车速，迅速握紧离合器手把，换至所需档位，然后逐渐放松离合器车把，同时加大油门。由高档换挂低档时，必须让车速降到与换挂档位车速相近时才能进行，否则，由于车速过高，挂档位后发动机会产生很大的牵引力，造成有关传动零件的损坏。

    (4). 回油门： 摩托车在高速行驶中，如需突然松开油门，应在发动机转速降至3000转／分钟左右时，稍为停顿一下再回油门。否则操作不当极易引起发动机熄火（原因是汽油供应不足；造成混合气过稀）。 #p#分页标题#e#

    4、摩托车机油及定期更换的一般常识

    摩托车机油的品质对充分发挥发动机的性能，延长发动机的使用寿命具有很大的影响。

    (1). 使用豪爵摩托车专用机油 豪爵摩托车4T、2T机油及齿轮油是我公司与国际著名石油公司联合开发、研制的高品质机油，是我公司唯一指定使用的品牌机油。

    (2).禁用汽车机油及齿轮油 摩托车发动机机油不可使用汽车机油和汽车齿轮油，因其结构，工作环境、温度与承受负荷存在较大差异，对机油各种添加剂成份要求不同；一旦使用会造成特别的损坏。

    (3). 摩托车机油的更换摩托车发动机机油必须要进行定期更换，并且根据自己车辆驾驶环境与车况调节机油更换的间隔，一般可视各种条件而定。新车因磨合时金属磨屑较多，行驶三个月（I000km）内必须进行车辆的首次保养，更换摩托车油及机油滤芯。以后视车辆的各种工作条件，一般每行驶2000－3000KM更换一次摩托车机油及机油滤芯。

    5、摩托车蓄电池的使用与维护应注意事项

    (1). 新蓄电池的启用 包括加电解液、充电和安装，一般由特许经销维修店专业人员完成。用户可首先检查蓄电池外观，如：外壳有无伤痕、裂纹，端子应无斜、变形等，并在使用中小心不要弄弯、阻塞或压扁蓄电池的通气管。

    (2). 蓄电池日常的使用和维护，主要有以下几点：

    A． 每次起动压下按钮时间不要超过5秒，如果连续几次不能起动，应检查供油系统和起动、点火系统。

    B． 以下情况会造成蓄电池过放电或充电不足； ● 频繁起动，行驶距离短； ●长时间低速行驶； ●行驶中握紧制动手柄或踩下后制动踏板，使制动灯常亮； ●安装额外的电器附件或换用大功率灯泡。

    C． 起动困难、灯光暗淡，喇叭声不响亮时，应立即补充电。

    D． 每隔1－3个月检啬一次液面，如液面低于最低残（LOWER LWVEL）， 添加蒸馏水至高被面线，加水后，最好进行补充电。免维护蓄电池。除免加水之外，也需定期补充电。 #p#分页标题#e#

    E． 摩托车长期不使用时，清在停止使用前补充电，拆下保管并每月补充电一次。

    (3). 注意安全的事项：

    A. 蓄电池使用和充电时会产生易燃气体，严禁靠近明火成高温。还应 避免正、负极短路及正、负极端于松动。

    B. 电解液中含有强酸；避免溅到皮肤、眼睛和衣服上。一旦接触，请立即用大量清水冲洗。若误服，应立即喝大量水或牛奶，并送医院治疗。

    C.加装防盗器等额外的用电附加件；对蓄电池有一定的影响。建议使用我公司推荐的防盗报警器，如果使用其它防盗报警器，可能会导致电路系统工作不正常。甚至损坏蓄电池及点火器、稳

    压整流器等相关电器件。

    6、摩托车消声器的使用与维护应注记事项

    使用与维护消声器主要注意两点。

    一、 防止消声器锈蚀；

    二、 防止消声器变色。

    (1). 防止消声器锈蚀

    A. 关键要防止消声器内部进水，冬季或潮湿天气、洗车时，应防止消 声器内部冷凝水增多或进水。发现进水后，应启动发动机进行怠速热车至少10分钟；尽可能使内部的积水排出。

    B.当长时间不使用摩托车时，应每隔一段时间启动一次进行热车，这对防止消声器锈蚀和延长发动机的使用寿命也大有帮助。

    (2). 防止消声器变色

    A． 冬季冷车难以启动时；关闭阻风门；启动发动机，热车后注意将阻风门及时打开；禁止在关闭阻风门状态下长时间高速疾驶。

    B． 骑式车禁止在发动机和消声器前方加装挡风板或其它装饰物品，这样会影响发动机及消声器的散热。

    C.不要长时间大负荷低档行驶，这对发动机及消声器都会造成损害。切忌长时间原地猛轰空油门。当消声器表面有油污时；热车后会使其表面颜色发黄。发蓝。

    D．当消声器表面上粘有大量泥土等污物时，应及时清理，以免影响其散热。在拆装消声器时。须注意消声器整是否安装到位；是否紧固好；以防漏气；以免影响消声效果及造成消声器接口处发黄。

    E.发动机气门间隙及化油器、空气滤清器等保养，应根据该车《驾驶手册》的说明，请及时到投保维修店进行调整和清洗，如气门间隙过小或混合气过浓、过稀将影响燃烧，也会造成消声器变色。

    7、冬季长用放置摩托车时应注意那些问题

    我国北方地区，冬季天寒地滑，不少用户将摩托车束之高阁'冬眠'起来，待来年春暖花开时，再重新使用。许多经过长期放置后的车辆性能会有所下降，如何做好放置前的保养工作，确保摩托车的性能、寿命不受影响，

    我们在此做几点介绍。

    (1). 先将摩托车清洗干净，晾干或晒干，外露运动件（如链条）、调整螺栓、轴承等洗净后还应涂上机油或黄油防锈。

    (2). 汽油从燃油箱中放出，用容器密封保存。否则，汽油中的'轻质成份'会因长时间放置而减少（挥发到大气中），导致摩托车启动困难或不能启动的现象。同时，还应把化油器内的汽油放尽，防止汽油中的杂质堵塞化油器的量孔、油道等部件。

    (3). 将蓄电池从车上取下来擦干净，在车辆停止使用前，补充足电放在干燥的地方，并每月补充电一次。但不要放出蓄电池内的电解液，以防极板暴露在空气中造成极板氧化。

    (4). 四冲程摩托车应在消声器内注入一定量的机油。从车上卸下消声器从排气管前端加入少量机油，再装好消声器，然后启动发动机使机油均匀分布于消声器内壁，以防生锈。

    (5).卸下火花塞，从火花塞口往汽缸内加注20ml左右的摩托车专用四冲程纯净机油，装上火花塞，关闭点火销开关（OFFN置），脚踩启动杆5～6次，使机油均匀分布在汽缸壁。如果没有脚启动的摩托车可把火花塞帽取下，打开点火锁开关（ON位置），按下起动按钮2～3秒即可。 #p#分页标题#e#

    (6).前、后轮胎保持标准气压，如果轮胎气压过低将会使轮胎过早老化共产生裂口。

    (7).最后，将摩托车停放在干燥通风的地方，且注意防潮，以免生锈。摩托车不宜长期露天停放，否则会加速摩托车外观的老化，过早变旧．　

    专项保养

    空气滤清器的保养

    空气滤清器滤芯磨合期（1000公里）后应该清洗一次，经常行驶在灰尘大的路面更应增加清洗次数，其步骤如下：

    1、 拆下右侧盖，将五颗空气滤清器壳体固定螺钉拆下，取下空滤器壳体盖，然后取出滤芯

    2、 把滤芯放入清洗剂中清洗，并让其干燥

    3、 将干燥的滤芯喷入15W/40QE级机油，揉匀，然后挤出过多的机油

    4、 按拆卸相反的顺序装配

    5、 装上右侧盖 要注意的是：

    1. 纸质滤清器滤芯每行使8000KM予以更换（经常行驶在灰尘大的路面更应增加更换次数）

    2. HAOJIAN踏板车均为纸质滤芯，应用压缩空气吹尽灰尘

    制动装置的维护和保养

    一.鼓式前制动器的调整

    A、 支上主支架，测量从自由位置到开始制动时，前制动闸把的自由行程为10～20MM

    B、 如果不在规定范围，应进行调整，顺时针调整前制动螺母，减小自由行程；逆时针调整前制动螺母，增大自由行程

    C、 紧握几次前制动顺闸把，然后放松，检查前制动器工作是否良好（转动前轮，看前轮转动是否灵活）

    D、 也可通过前制动微调螺母进行调整 #p#分页标题#e#

    注意：当前制动器上指针与制动器端盖上的刻度对齐时，制动蹄块应予以更换。

    每行驶4000KM，应更换蹄块 每行驶1000KM，离合器操纵线应清洗、润滑

    二、后制动器的调整

    A、 用主支架支撑摩托车

    B、 测量后制动踏板从原位置踩下到制动器开始工作的行程为20～30MM

    C、 需调整，调整方法同前制动器

    蓄电池的保养

    拆下左侧盖

    对新车的蓄电池应加入电解液至上、下刻度之间

    对新电瓶进行补充充电，使用效果更佳

    可用0.1A电流，充电6～7小时 可用0.3A电流，充电3～4小时

    经常检查蓄电池，如果液面低于最低刻度，应补充蒸馏水至规定刻度内 对于蓄电池亏电或长时间不使用时，应该进行补充充电。注意：充电时会产生氢气和氧气，充电现场严禁烟火

    摩托车的磨合

    新车的磨合里程为1000KM，应按照使用说明书上的要求进行磨合，延长其使用寿命，具体做法是：

    1、 控制车速

    2、 控制载重量，应控制载重量在最大载荷的2/3以下

    3、 控制行驶时间，每行使0.5小时后，应让发动机熄火冷却10分钟

    4、 勤换机油，建议磨合期内每行使300KM更换一次机油

    油门操作部分的检查和调整

    一.油门的检查和保养

    转动油门把手，检查回位是否良好，如有卡滞或不能回位，应对其进行保养 #p#分页标题#e#

    步骤：

    1、 拆下反光镜

    2、 拆下加油器座，取下油门操纵线和加油器

    3、 向油门操纵线加入少许润滑油，向加油器涂上少许润滑脂

    4、 按照相反的顺序装回即可 注意：油门线应该每1000KM清洗、润滑一次。

    二、油门把手自由行程的调整

    油门把手的自由行程为2～6mm,如不符合规定应进行调整

    调整步骤如下：松开锁紧螺母，转动油门调节螺管到规定位置，然后再拧紧锁紧螺母，顺时针转动油门调节螺管，油门自由行程变小；逆时针转动油门调节螺管，油门自由行程变大。

    化油器怠速的调整

    1、 打开点火开关，并预热5～10分钟

    2、 取下右侧盖，顺时针转动怠速螺钉，发动机怠速升高 逆时针转动怠速螺钉，发动机怠速降低

    3、 把怠速调整到1500R/MIN左右

    注意：空气混合比螺钉在出厂时已在专门仪器上调好，请用户不要轻易调节。如果需要，请到豪剑维修站请专业技术人员进行调整。

    离合器的调整

    操纵离合器的左手柄自由行程为10～20MM，如果不在此范围请进行调节，

    步骤如下：

    1、松开离合器调节锁紧螺母

    2、顺时针转动调节螺管，增大离合器自由间隙 逆时针转动调节螺管，减小离合器自由间隙

    4、 拧紧离合器调节锁紧螺母

    注意：每行驶1000 KM，应拆下离合器操纵线清洗、润滑一次。 #p#分页标题#e#

    驱动链条的检查、调整和润滑

    1、 检查方法用主支架支撑摩托车，踩变速踏板换入空档位置，将链条上、下摆动，检查它的摆程应在10～20MM，如不在此范围，应进行调整

    2、 调整方法

    A、 拧松后轮轴锁紧螺母，拧松后制动调节螺母

    B、 拧松链条调节器锁紧螺母

    C. 时针旋转调节螺栓，减小链条的摆程 逆时针旋转调节螺栓，增大链条的摆程 将链条摆程调整到10～20MM的范围内注意：左右链条调节器刻度因应该相同 如果调好后，链条调节器刻度处于最后一格，说明链传动部分过度磨损，应予以更换大、小链轮及链条

    D、检查链条的松紧度，先拧紧链条调节器的调节螺栓，拧紧后轮轴锁紧螺母 如果发现链条出现缺油应该予以润滑，一般情况下，每行驶500KM应该清洗、润滑一次

    步骤如下：

    1、 拆下换档臂

    2、 拆下发动机左后盖

    3、 拆下后链盒

    4、 找到活动链节，用钳子取下活动锁紧夹，从向后的方向取下链条，将链条放入清洗剂中清洗，然后风干。检查链条的磨损情况，必要时应予以更换。

    注意：安装活动链节锁紧夹的开口方向应与链条运动的方向相反

    5、 按照相反顺序装回，并在链条上加注适量的润滑油

    后制动开关的调整 踏下反冲起动踏板，后制动灯就应该开亮，如果长亮或不亮，应进行调整，调整方法是：

    1、 将点火开关拨至ON位置

    2、 顺时针转动调节螺母 提前制动灯亮 逆时针转动调节螺母 延迟制动灯亮 #p#分页标题#e#

    车辆的清洗

    为保持车辆行使的质量，应定期进行清洁，检查有无损伤、漏油

    1、 清洁后要用大量的干净水进行全车的清洗，清洗时，电器开关、仪表、消音器出口

    2、 擦干摩托车，起动发动机，让其预热几分钟

    3、 润滑驱动链条，上路前要做制动实验，让其恢复到正常的状态

    注意：清洗后，摩托车的制动性能有所降低

    车辆的存放

    车辆长时间不使用，时间超过1个月要做以下工作：

    1、 清洗并擦干摩托车，对车体打蜡，对容易生锈的部件涂上润滑油

    2、 放出化油器中的燃油

    3、 取下火花塞，向气缸内放入15～20ML润滑油

    4、 拆下电瓶，放于干燥、通风、避免阳光直射的地方

    5、 将轮胎充气至规定气压，放于垫块上

    6、 用布料或通气性强的物品遮盖摩托车，钭摩托车停放于通风、温差小的地方

    车辆存放后的使用

    1、 取下摩托车覆盖物

    2、 检查电瓶电压，如电压过低，应进行补充充电

    3、 加入新鲜的燃油

    4、 进行开车前检查，检查性能是否正常