1869年11月17日，沟通地中海与红海的苏伊士运河经过十年多的艰苦修筑，终于竣工通航。为修筑这条运河，埃及人民付出了十二万人生命的代价。运河全长172．5公里，宽180-200米，深12-15米，运河的通航，把从欧洲到印度洋、太平洋的航程缩短了九千公里。
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苏伊士运河，又译苏彝士运河，1869年修筑通航，是一条海平面的水道，在埃及贯通苏伊士地峡，沟通地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航线。它是世界使用最频繁的航线之一，也是亚洲与非洲的交界线，是亚洲与非洲、欧洲人民来往的主要通道。
运河北起塞得港南至苏伊士城，在塞得港北面掘道入地中海至苏伊士的南面。苏伊士运河的建成使得非洲大半岛变成非洲大陆，埃及横跨亚非，西南亚、东北非以及南欧的贸易更繁忙。
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1869年11月17日，苏伊士运河竣工通航
1869年11月17日，沟通地中海与红海的苏伊士运河经过十年多的艰苦修筑，终于竣工通航。为修筑这条运河，埃及人民付出了十二万人生命的代价。运河全长172．5公里，宽180-200米，深12-15米，运河的通航，把从欧洲到印度洋、太平洋的航程缩短了九千公里。
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苏伊士运河，又译苏彝士运河，1869年修筑通航，是一条海平面的水道，在埃及贯通苏伊士地峡，沟通地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航线。它是世界使用最频繁的航线之一，也是亚洲与非洲的交界线，是亚洲与非洲、欧洲人民来往的主要通道。
运河北起塞得港南至苏伊士城，在塞得港北面掘道入地中海至苏伊士的南面。苏伊士运河的建成使得非洲大半岛变成非洲大陆，埃及横跨亚非，西南亚、东北非以及南欧的贸易更繁忙。
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