【冷知识】我国最早的车牌，可以追溯到清末光绪年间

汽车牌照的历史可以追溯到19世纪末的欧洲，中国最早的汽车牌照出现在清朝光绪27年。中华人民共和国成立后，汽车牌照发生了许多变化。目前，92型牌照用于民用车辆，2012型牌照用于军用车辆。在这篇文章中，我们将谈谈中国汽车牌照的变化。

1886年1月29日，世界上第一辆汽车“奔驰号”诞生。1“出生在德国。在前几年,汽车没有一个正式的车牌,直到8月14日,1893年,法国颁布“巴黎警察条例”,第一个规范汽车车牌系统:所有的汽车都必须印有所有者的名称、地址和注册号码的金属车牌。

1901年，也就是清朝光绪二十七年，汽车被引入中国。当时，一位名叫林茨(Leinz)的匈牙利商人将两辆美国ozmobier汽车从香港运往上海的公共租界。1902年1月30日，公共租界工商局召开会议，第一次审议了汽车牌照的颁发问题，规定了按车捐银，并批准了第一个允许自动车辆上路的临时特别许可证。到宣统三年(1911年)，公共租界共有217辆汽车。

随着辛亥革命的爆发，中华民国正式成立。为方便管理日益增多的车辆，1912年，上海公共租界工商部设立了车牌001-500，以黑色为背景，以白色为文字，依次发行。其中，001号牌(中华民国第一个号牌)是由一名丹麦医生购买的。

房地产大亨周祥云的弟弟周春青对“洋人的新玩意儿”很感兴趣。当他听说丹麦医生要回国时，他从对方那里买了那辆旧汽车和牌照。周春清,然而,原车牌和汽车不建立,并设计一块铜椭圆形盘子,上面是黑色罗马数字“Ⅰ”、上海市“克里的缩写下面的C”。据说001最后一次使用是在1945年周春清的葬礼上。

20世纪二三十年代是欧美汽车工业快速发展的时期。受这一趋势的影响，上海的汽车数量迅速增长，从1920年的1899年增长到1927年的5326辆。机动车号牌变更为4位登记号。继续采用顺序分配的同时，一些偶数或幸运号码牌是富有的，买了名人就如:没有。3333的业主是湖北的大律师，4444的业主是“国父”中国，盛宣怀的业主有四成恩义，5555的业主是日益增多的银行家余家清江一平的大律师，这种牌照需要20到30块黄金才能到手。

我们现在使用的车牌已经是中国的第六代车牌了，是1994年开始换发的“92式”汽车号牌。

号牌前两位标记车辆所属地和发牌机关，中间有个间隔符，后五位是登记号码。登记号码有“全是数字”“仅有一位字母”和“仅有两位字母”三种情况，其中，英文字母O和I不能用在车牌上。