小米汽车明年量产，雷军收到F1传奇设计师自传，目前，小米汽车研发团队已召集超过2300人，2024年一季度小米汽车将正式量产。
今日，小米CEO雷军在微博晒出了自己新收到的礼物——英文版《How to build a car》，这本书是F1传奇设计师阿德里安-纽维的自传，讲述他在设计赛车中遇到的问题和解决问题的思路逻辑。
雷军表示，纽维被称为F1史上最成功的车辆工程师、设计师，现任F1红牛车队的技术负责人，在工业设计、机械和空气动力学上都有过人的天赋，堪称“世纪鬼才”。
有网友在评论区留言称：“希望能看到雷总出本中文的《如何从零造车》”，雷军则回复他了三个“狗头”表情。
据了解，最近一段时间，雷军经常会在微博分享自己收藏的汽车模型，比如奔驰SLR、奔驰300 SLR、奔驰大G、法拉利F8等等，现实中都是百万豪车。
此前有消息称，小米第一款车为中型溜背式轿车，分为两个版本，内部讨论方案为一个版本定位26万-30万元区间，另一个版本在35万元以上，价格比上面的豪车便宜多了。
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雷军收到F1传奇设计师自传，揭秘小米汽车即将量产的神秘计划！
小米汽车明年量产，雷军收到F1传奇设计师自传，目前，小米汽车研发团队已召集超过2300人，2024年一季度小米汽车将正式量产。
今日，小米CEO雷军在微博晒出了自己新收到的礼物——英文版《How to build a car》，这本书是F1传奇设计师阿德里安-纽维的自传，讲述他在设计赛车中遇到的问题和解决问题的思路逻辑。
雷军表示，纽维被称为F1史上最成功的车辆工程师、设计师，现任F1红牛车队的技术负责人，在工业设计、机械和空气动力学上都有过人的天赋，堪称“世纪鬼才”。
有网友在评论区留言称：“希望能看到雷总出本中文的《如何从零造车》”，雷军则回复他了三个“狗头”表情。
据了解，最近一段时间，雷军经常会在微博分享自己收藏的汽车模型，比如奔驰SLR、奔驰300 SLR、奔驰大G、法拉利F8等等，现实中都是百万豪车。
此前有消息称，小米第一款车为中型溜背式轿车，分为两个版本，内部讨论方案为一个版本定位26万-30万元区间，另一个版本在35万元以上，价格比上面的豪车便宜多了。
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