2 月 22 日消息，近日，有媒体报道小米汽车营销负责人周钘已经离职。据财联社报道，对此，小米方面回应称，周钘离职系因个人和家庭原因。
此前媒体《独角兽挖掘机》爆料，小米造车营销负责人周钘已于近期离职，这距离其加入小米造车团队仅仅过去了 7 个月的时间。
公开资料了解到，周钘 2011 年加入上汽通用五菱，历任上汽通用五菱销售公司营销中心总监、上汽通用五菱事业部副总经理，并于去年 8 月正式加入小米造车团队，担任营销方面负责人，并直接向小米董事长兼 CEO 雷军汇报。
有媒体认为，如果按照“首款车型将于 2024 年上半年实现量产下线”的推进节奏算来，小米汽车着实需要开始进行市场销售、品牌传播等方面的搭建了。周钘的离开对于小米造车中后场的进度推进影响几何，还需观察。
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《小米汽车再启新征程，周钘携众人驰骋未来离职》
2 月 22 日消息，近日，有媒体报道小米汽车营销负责人周钘已经离职。据财联社报道，对此，小米方面回应称，周钘离职系因个人和家庭原因。
此前媒体《独角兽挖掘机》爆料，小米造车营销负责人周钘已于近期离职，这距离其加入小米造车团队仅仅过去了 7 个月的时间。
公开资料了解到，周钘 2011 年加入上汽通用五菱，历任上汽通用五菱销售公司营销中心总监、上汽通用五菱事业部副总经理，并于去年 8 月正式加入小米造车团队，担任营销方面负责人，并直接向小米董事长兼 CEO 雷军汇报。
有媒体认为，如果按照“首款车型将于 2024 年上半年实现量产下线”的推进节奏算来，小米汽车着实需要开始进行市场销售、品牌传播等方面的搭建了。周钘的离开对于小米造车中后场的进度推进影响几何，还需观察。
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