百度无人自动驾驶测试在京首批获准了吗？12月30日，百度无人自动驾驶测试在京首批获准，继武汉、重庆全无人自动驾驶商业化运营规模扩充后，再次迅速扩张全无人驾驶版图。
据悉，此次百度“萝卜快跑”共投入 10 辆全无人自动驾驶车，在北京开发区划定时间与路线内开展全无人自动驾驶测试。百度称，2023 年，百度 Apollo 将持续扩大业务规模，计划在全国范围内陆续增加投放 200 台全无人驾驶运营车辆，着力打造全球最大无人驾驶运营服务区。
北京是全球自动驾驶技术创新创业最活跃的城市之一，发展智能网联汽车产业是北京市打造全球科技创新中心的重要内容。2020 年 9 月，北京市正式设立全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区。示范区统筹“车、路、云、网、图”等各类优质要素资源，瞄准 L4 级以上高级别自动驾驶车辆规模化运营。2021 年 4 月，成立全国首个以管理政策创新为核心的先行区，系统构建了“2+5+N”智能网联汽车管理政策体系。通过示范区与先行区建设，有效加强产业链自主安全可控，推动产业集聚效应的形成。截至目前，已累计部署自动驾驶车辆超 600 台，累计测试里程超 1000 万公里。
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首批无人自动驾驶测试车获批，百度率先在京实施
百度无人自动驾驶测试在京首批获准了吗？12月30日，百度无人自动驾驶测试在京首批获准，继武汉、重庆全无人自动驾驶商业化运营规模扩充后，再次迅速扩张全无人驾驶版图。
据悉，此次百度“萝卜快跑”共投入 10 辆全无人自动驾驶车，在北京开发区划定时间与路线内开展全无人自动驾驶测试。百度称，2023 年，百度 Apollo 将持续扩大业务规模，计划在全国范围内陆续增加投放 200 台全无人驾驶运营车辆，着力打造全球最大无人驾驶运营服务区。
北京是全球自动驾驶技术创新创业最活跃的城市之一，发展智能网联汽车产业是北京市打造全球科技创新中心的重要内容。2020 年 9 月，北京市正式设立全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区。示范区统筹“车、路、云、网、图”等各类优质要素资源，瞄准 L4 级以上高级别自动驾驶车辆规模化运营。2021 年 4 月，成立全国首个以管理政策创新为核心的先行区，系统构建了“2+5+N”智能网联汽车管理政策体系。通过示范区与先行区建设，有效加强产业链自主安全可控，推动产业集聚效应的形成。截至目前，已累计部署自动驾驶车辆超 600 台，累计测试里程超 1000 万公里。
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